मुंबई :
यामाहाने युबीएस सह नवीन सॅल्युटो रेंज भारतात लाँच केली आहे. याची प्रारंभी किंमत ५२,५०० रुपये ठेवण्यात आली आहे, तर फ्रंट डिस्कची टॉप-स्पेक १२५ सीसी मॉडेलची किंमत ६०,५०० रुपये (एक्स-शोरूम) ठेवण्यात आली आहे.
युनिफाइड ब्रेकिंग सिस्टिम (UBS) यामाहाचे आपले स्वत:चे मॉडेल आहे. ज्याला सर्वसाधारणपणे कॉम्बी सिस्टिम म्हणूनही संबोधले जाते. कॉम्बी ब्रेक सिस्टिम हळू-हळू अधिक लोकप्रिय होत आहे आणि यात सरकारचीही महत्त्वाची भूमिका आहे. कारण नवीन सरकारी नियमांमुसार १२५ सीसी इंजिनाच्या सर्व गाड्यांमध्ये १ एप्रिल २०१९ पर्यंत कॉम्बी ब्रेक सिस्टिम अविवार्य करण्यात आली आहे. तर १२५ सीसीहून अधिक क्षमता असलेल्या इंजिनांच्या सुरक्षिततेसाठी एबीएस अँटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टिम अनिवार्य आहे. नवीन नियम जाहीरपणे लोकांच्या सुरक्षेच्या दृष्टीने अधिक महत्त्वपूर्ण आहे. यामाहा सॅल्युटो आर एक्स आणि सॅल्युटो १२५ याच सेफ्टी फीचरसह पुन्हा लाँच करण्यात आली आहे.
या दोन्ही दुचाकींमध्ये युबीएस फीचर देण्यात आलं असून ही याची खासियत आहे. तांत्रिकदृष्ट्या त्यात कोणत्याही प्रकारचा बदल करण्यात आलेला नाही. सॅल्युटो आर एक्स युबीएस मध्ये एअर-कुल्ड ११० सीसी सिंगल सिलिंडर इंजिन देण्यात आलं आहे. जे ७.५ बीएचपी ऊर्जा आणि ८.५ एनएम पिक टॉर्क निर्माण करते.
सॅल्युटो १२५ युबीएस एअर-कुल्ड १२५ सीसी सिंगल सिलिंडर इंजिनसोबत येते, जे ८.३ बीएचपी ऊर्जा आणि १०.१ एनएमची पिक टॉर्क निर्माण करते. दोन्ही प्रकारात ट्रान्समिशनसाठी ४ स्पीड गियरबॉक्स देण्यात आले आहेत. यामाहा सॅल्युटो आर एक्स युबीएक्सची स्पर्धा बाजारातील टीव्हीएस टीव्हीएस रॅडिओन, होंडा सीडी ११० ड्रीम डीएक्स आणि बजाज प्लॅटिना १०० इएस सारख्या गाड्यांसोबत असणार आहे. तर १२५ सीसीची होंडा सीबी शाइन, बजाज डिसकव्हर १२५ आणि हिरो सुपर स्प्लेंडर सोबत तगडी स्पर्धा असणार आहे.
यामाहाने युबीएस सह नवीन सॅल्युटो रेंज भारतात लाँच केली आहे. याची प्रारंभी किंमत ५२,५०० रुपये ठेवण्यात आली आहे, तर फ्रंट डिस्कची टॉप-स्पेक १२५ सीसी मॉडेलची किंमत ६०,५०० रुपये (एक्स-शोरूम) ठेवण्यात आली आहे.
युनिफाइड ब्रेकिंग सिस्टिम (UBS) यामाहाचे आपले स्वत:चे मॉडेल आहे. ज्याला सर्वसाधारणपणे कॉम्बी सिस्टिम म्हणूनही संबोधले जाते. कॉम्बी ब्रेक सिस्टिम हळू-हळू अधिक लोकप्रिय होत आहे आणि यात सरकारचीही महत्त्वाची भूमिका आहे. कारण नवीन सरकारी नियमांमुसार १२५ सीसी इंजिनाच्या सर्व गाड्यांमध्ये १ एप्रिल २०१९ पर्यंत कॉम्बी ब्रेक सिस्टिम अविवार्य करण्यात आली आहे. तर १२५ सीसीहून अधिक क्षमता असलेल्या इंजिनांच्या सुरक्षिततेसाठी एबीएस अँटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टिम अनिवार्य आहे. नवीन नियम जाहीरपणे लोकांच्या सुरक्षेच्या दृष्टीने अधिक महत्त्वपूर्ण आहे. यामाहा सॅल्युटो आर एक्स आणि सॅल्युटो १२५ याच सेफ्टी फीचरसह पुन्हा लाँच करण्यात आली आहे.
या दोन्ही दुचाकींमध्ये युबीएस फीचर देण्यात आलं असून ही याची खासियत आहे. तांत्रिकदृष्ट्या त्यात कोणत्याही प्रकारचा बदल करण्यात आलेला नाही. सॅल्युटो आर एक्स युबीएस मध्ये एअर-कुल्ड ११० सीसी सिंगल सिलिंडर इंजिन देण्यात आलं आहे. जे ७.५ बीएचपी ऊर्जा आणि ८.५ एनएम पिक टॉर्क निर्माण करते.
सॅल्युटो १२५ युबीएस एअर-कुल्ड १२५ सीसी सिंगल सिलिंडर इंजिनसोबत येते, जे ८.३ बीएचपी ऊर्जा आणि १०.१ एनएमची पिक टॉर्क निर्माण करते. दोन्ही प्रकारात ट्रान्समिशनसाठी ४ स्पीड गियरबॉक्स देण्यात आले आहेत. यामाहा सॅल्युटो आर एक्स युबीएक्सची स्पर्धा बाजारातील टीव्हीएस टीव्हीएस रॅडिओन, होंडा सीडी ११० ड्रीम डीएक्स आणि बजाज प्लॅटिना १०० इएस सारख्या गाड्यांसोबत असणार आहे. तर १२५ सीसीची होंडा सीबी शाइन, बजाज डिसकव्हर १२५ आणि हिरो सुपर स्प्लेंडर सोबत तगडी स्पर्धा असणार आहे.