म. टा. विशेष प्रतिनिधी, मुंबई
वांद्रे कुर्ला संकुलातील सार्वजनिक वाहतूक अधिक जलदगतीने व्हावी यासाठी या भागात ‘एमएमआरडीए’च्या वतीने सुरू केल्या जाणाऱ्या हायब्रीड बस सेवेचा (बॅटरी व डिझेलवरील) मुहूर्त दुसऱ्यांदा हुकला आहे. आता जुलैमध्ये ही बससेवा सुरू होईल, असा वायदा करण्यात येत आहे.
फेब्रुवारी २०१७ मध्ये या बस संकुलात दाखल होणार होत्या. परंतु ते शक्य झाले नाही. बसमध्ये काही तांत्रिक दोष निर्माण झाल्याने त्या दाखल होऊ शकल्या नाहीत. दोष दूर केल्यानंतर साधारणपणे एप्रिलमध्ये बससेवा सुरू होईल, असे सांगण्यात आले होते. परंतु हा महिना संपत आला तरीही बससेवा सुरू होण्याची चिन्हे नाहीत. अजूनही काही तांत्रिक दोष दूर करण्याचे काम सुरू असल्याने जुलैपर्यंत सेवा सुरू होईल, असे ‘एमएमआरडीए’च्या एका अधिकाऱ्याने सांगितले.
२५ बससाठी २५ कोटी
बॅटरी व डिझेलवर चालणाऱ्या या बसखरेदीसाठी ‘एमएमआरडीए’ने टाटा कंपनीसोबत करार केला आहे. २५ बसच्या खरेदीसाठी कंपनीला २५ कोटी रुपये देण्यात येणार आहेत. तीन टप्प्यांत या बस संकुलात दाखल होणार होत्या. परंतु एकही बस आलेली नाही.
वांद्रे कुर्ला संकुलातील सार्वजनिक वाहतूक अधिक जलदगतीने व्हावी यासाठी या भागात ‘एमएमआरडीए’च्या वतीने सुरू केल्या जाणाऱ्या हायब्रीड बस सेवेचा (बॅटरी व डिझेलवरील) मुहूर्त दुसऱ्यांदा हुकला आहे. आता जुलैमध्ये ही बससेवा सुरू होईल, असा वायदा करण्यात येत आहे.
फेब्रुवारी २०१७ मध्ये या बस संकुलात दाखल होणार होत्या. परंतु ते शक्य झाले नाही. बसमध्ये काही तांत्रिक दोष निर्माण झाल्याने त्या दाखल होऊ शकल्या नाहीत. दोष दूर केल्यानंतर साधारणपणे एप्रिलमध्ये बससेवा सुरू होईल, असे सांगण्यात आले होते. परंतु हा महिना संपत आला तरीही बससेवा सुरू होण्याची चिन्हे नाहीत. अजूनही काही तांत्रिक दोष दूर करण्याचे काम सुरू असल्याने जुलैपर्यंत सेवा सुरू होईल, असे ‘एमएमआरडीए’च्या एका अधिकाऱ्याने सांगितले.
२५ बससाठी २५ कोटी
बॅटरी व डिझेलवर चालणाऱ्या या बसखरेदीसाठी ‘एमएमआरडीए’ने टाटा कंपनीसोबत करार केला आहे. २५ बसच्या खरेदीसाठी कंपनीला २५ कोटी रुपये देण्यात येणार आहेत. तीन टप्प्यांत या बस संकुलात दाखल होणार होत्या. परंतु एकही बस आलेली नाही.