​ जाचक नियमांमुळे कमी प्रतिसाद

अवघ्या २१ स्कूल बसमध्येच महिला चालक

म. टा. प्रतिनिधी, मुंबई

गुडगाव येथील विद्यार्थ्याच्या हत्येच्या पार्श्वभूमीवर, मुंबईतील स्कूल बसमध्ये महिला चालकांचा समावेश करण्याची मागणी पुन्हा जोर धरू लागली आहे. पण प्रत्यक्षात मात्र या संकल्पनेला म्हणावा तितका प्रतिसाद मिळालेला नाही. असोसिएशनने दोन वर्षांपूर्वी ही संकल्पना सुरू केल्यानंतरही सात हजार स्कूल बसेसपैकी फक्त २१ स्कूल बसेसमध्ये महिला चालक असल्याची माहिती समोर आली आहे. जवळपास ९० टक्क्याहून अधिक स्कूलमध्ये महिला वाहक आहेत.

परिवहन विभागानेे लादलेल्या जाचक नियमांमुळे या संकल्पनेला म्हणावा तितका प्रतिसाद मिळालेला नसल्याची टीका असोसिएशनने केली आहे. ॉस्कूल बसमध्ये विद्यार्थी सुरक्षित राहावेत, या उद्देशाने स्कूल बससाठी महिला बस चालक आणि वाहक असावेत, ही संकल्पना स्कूल बस ओनर्स असोसिएशनने दोन वर्षांपूर्वी मांडली होती. यासंदर्भात महाराष्ट्र टाइम्सने २४ मार्च २०१५च्या अंकात प्रथमवृत्तदेखील प्रसिद्ध केले होते. त्यातच नुकत्याच झालेल्या गुडगाव येथील विद्यार्थ्याच्या हत्येच्या पार्श्वभूमीवर, या संकल्पनेनेचा आढावा घेतला असता, वरील माहिती समोर आली आहे. मुळात दोन वर्षांपूर्वी ही संकल्पना मांडूनदेखील या अल्प प्रतिसादाला परिवहन विभाग जबाबदार असल्याची टीका करण्यात आली आहे.

महिला चालक तयार, पण…

याबद्दल स्कूल बस ओनर्स असोशिएशनचे अध्यक्ष अनिल गर्ग म्हणाले की, गेल्या दोन वर्षांपूर्वीच ही संकल्पना आम्ही आणली होती. पण परिवहन विभागाच्या नियमानुसार स्कूल बस चालकासाठी दोन वर्षे लर्निंग आणि पाच वर्षांचा अनुभव आवश्यक आहे. त्यामुळे या संकल्पनेला म्हणावा तितका प्रतिसाद मिळालेला नाही. दोन वर्षांपूर्वीच आम्ही ही बाब तत्कालीन परिवहन आयुक्तांच्या निदर्शनास आणून दिली होती. त्यावेळी त्यांनी त्यात बदल करण्याचे आश्वासन दिले होते. हे आश्वासन पाळले गेलेले नाही. आज ४० ते ५० महिला चालक तयार असतानाही त्या स्कूल बस चालवू शकत नाहीत.